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¿Harto del Low Cost? Lujo gastronómico a bordo en clase business |
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Mientras algunas aerolíneas recortan costos en sus servicios de catering, la mayoría de las compañías bandera del mundo han mejorado sus servicios de comida a bordo. Los viajeros de clases first y business pueden convertir sus viajes de larga distancia en auténtica experiencia gastronómica de la mano de los mejores chefs del mundo y con bodegas a prueba de crítico gastronómico. Asimismo, los principales "sommeliers" de Europa han sido "fichados" por las grandes aerolíneas para mimar a los pasajeros de las clases superiores y así convertir los viajes de largo radio en una experiencia gastronómica de primer nivel. Y, a pesar de las limitaciones, lo han conseguido. Tradición y vinos franceses Dos nombres de gran prestigio internacional en el mundo de la alta cocina son las claves del servicio de comida de Air France. Guy Martin, chef del restaurante parisiense Le grand Véfour diseña todos los menús de la primera clase. Cuatro primeros, cuatro segundos o más de ocho posibilidades para el postre son diseñados en base a recetas tradicionales de regiones como la Bresse, el Jura o la Saboya que se mezclan con especias de Japón o China convierten la comida a bordo en una alta experiencia culinaria. Y Olivier Poussier, nombrado mejor sumiller del mundo en 2000, es el responsable de la creación de unas bodegas dignas de cualquier restaurante de primera, formadas por 37 caldos diferentes en primera y 28 en business. El champagne Jacquesson Avize Gran Cru Blanc de Blancs 1996, el vino blanco Sauternes Chateau Suduiraut 1997 Premier Cru, el tinto Pommard 2002 Domaine Bouchard o el Burdeos Saint Estéphe Chateau les Ormes de Pez 2001 son opciones para los viajeros más VIP. Viñedos Húngaros Compañías más pequeñas, pero con gran desarrollo durante los últimos años, como la húngara Malev, están ofreciendo a sus viajeros de clases superiores las posibilidades de descubrir los vinos húngaros que sorprenden al viajero. En su catering a bordo, las comidas se sirven en mantel de hilo, con vajilla de porcelana y el menú ofrec,e entre otras opciones, especialidades húngaras como los guisos de carne sazonada con páprika. Pero lo más representativo son sus vinos, que incluyen una selección de caldos de las regiones vitícolas más prestigiosas del país, como Villhány-Siklós y Badacsony. La mezcla de cocinas Los platillos presentados en el menú, que combinan ingredientes mexicanos con técnicas culinarias internacionales, son la apuesta de Aeroméxico para vuelos de larga distancia en clases superiores. Diseñados por el maître cuisinier de Francia Thierry Blouet, miembro de la Academie Culinaire Française, propietario del restaurante Café des Artistas, en Puerto Vallarta, México y nombrado Chef del Año por el Club Vatel. Aeroméxico ha logrado, con sus programas, ser distinguida por la Confrerie de la Chaine des Rotisseurs, la más antigua y prestigiosa sociedad gastronómica del mundo, por sus elevados y reconocidos atributos en lo que al servicio a bordo se refiere. Cócteles a 10.000 metros Por su parte la norteamericana Delta, en sus vuelos de larga distancia, ha optado por fichar desde el pasado verano a una de las figuras más reconocidas de la alta gastronomía de aquel país, Michelle Bernstein, para competir con las líneas europeas en cuanto a servicios de comida a bordo.La clase businesselite ofrece un menú de cinco platos personalizados y una carta de vinos originales. Bernstein diseña creaciones sabrosas y actuales, entre las que se encuentran cordero con glaseado de granadas, arroz pilaf y cerezas y pasta lingüine con gambas, coñac, cebolletas y queso de cabra fundido, pescado a la brasa con sucotash (guarnición de verduras) de maíz dulce y mantequilla de lima, pollo estofado en vino tinto con tomates, aceitunas, alcaparras y patatas, o solomillo de ternera con chimichurri, polenta y pimientos asados. Además un servicio de cócteles, abierto a todas las clases, completa la experiencia. Cada dos meses un nuevo chef En la alemana Lufthansa cada dos meses, una gran estrella de la cocina internacional se turna para la renovación de los menús de clases first y business. La ensalada de pollo de Elisabeth Gabmer, del restaurante Waldschänke, con queso y piñones, falda curada de res con habas y rábanos rojos, terrina ahumada de trucha con pepino cocido y puré de berro, lomo de lechón o soufflé de leche de manzanas con pasas realzado con zabaglione son algunas de las creaciones de sabor austríaco que serán cocinadas para los viajeros de clases superiores. Apuesta por Sergi Arola Actualmente dirige el restaurante madrileño La Broche y ha sido la apuesta de Iberia para el diseño de 70 menús de desayuno, merienda y cena de su clase business plus en vuelos intercontinentales, y que varían según el destino y la época del año para adaptarse a las materias primas frescas que se utilizan en su elaboración. El resultado, una carta netamente española. Cada menú se compone de varios platos: un entrante, seguido de sopa caliente en invierno y fría en verano; una original ensalada que va desde la de salmón ahumado y parmesano, a la de perdiz en escabeche con ajos tiernos y tirabeques, o la de palometa moteada al eneldo; y un plato principal, a elegir entre carne y pescado como solomillo de vaca, picantón al horno, ragú de venado, congrio, lomo de bacalao, lenguado. También se incluye una opción vegetariana a base de raviolis, menestra de verduras o tumbet. Asimismo ofrecen la posibilidad de descubrir y degustar los mejores vinos españoles. Un buen consejo Culinario La aerolínea British Airways lucha contra la mala imagen internacional de la cocina británica y ha creado un "consejo culinario" que involucra a las figuras más representativas de la cocina para el bien de los pasajeros de primera. Entre sus consejos estuvo el programa de cocina Spa en colaboración con Shiva Som, para crear exquisitos platos. Los menús contienen ingredientes frescos, llenos de beneficios naturales. Los viajeros que vuelen en first class pueden elegir desde champagne, tres vinos blancos y tres tintos, vino para el postre y oporto tawny de ve |
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