Local

16/05/2008

Infraestructuras

El autobús urbano llegará al aeropuerto y la nueva estación

El mapa de líneas sufrirá una reorganización en los próximos años para dar servicio a las grandes infraestructuras de la ciudad, entre las que también se incluye el futuro hospital

Las futuras dotaciones de transporte y sanitarias serán un gran foco de potenciales usuarios.

Patricia

H.J. / Burgos

El estreno de nuevas infraestructuras en la capital burgalesa obligará a modificar el mapa de los autobuses urbanos para dar servicio a dotaciones como el propio aeropuerto de Villafría, la estación de trenes y, a medio plazo, el nuevo hospital.
Estos tres polos de atracción de potenciales usuarios del transporte público están concentrados en la zona norte, por lo que serían las líneas que viajan hasta más allá de Gamonal (Villímar, San Cristóbal) y las que cubren el barrio de Vista Alegre (G-3) las más afectadas por los cambios que se avecinan.
El concejal de Movilidad, Diego Fernández, admite que habrá modificaciones pero todavía no concreta cuáles serán porque «primero hay que estudiar bien las necesidades de estos trayectos, sus horarios y por tanto la demanda».
El edil popular explica que la posible ampliación de líneas ya ha sido tratada con los consejos de barrio afectados (principalmente Villímar y Gamonal), porque «es muy importante contar con el consenso vecinal previo, pues en lo que estamos trabajando ahora es en una modificación global del mapa de líneas».
El caso del aeropuerto es el más acuciante porque su inauguración es cuestión de mes y medio. Sin embargo, es también la que exigiría un menor esfuerzo inicial puesto que el número de vuelos diarios será mínimo en un principio. Bastaría con prolongar hasta la nueva terminal alguno de los autobuses que llegan hasta el entorno (La Ventilla, Castañares) en el horario que coincida con un vuelo.
Después del verano habrá que plantearse también los servicios a la nueva estación del ferrocarril. La actual terminal no tiene servicio de transporte público y las líneas más cercanas paran junto al puente de Castilla, pero el Ayuntamiento ha hablado siempre de dotar de un buen transporte público al edificio que se construye junto a Villímar, entre otras cosas por su lejanía del centro de la ciudad.

Zonas de expansión

Diego Fernández apunta la posibilidad de aprovechar el estreno de la nueva estación para que una línea llegue hasta allí pero al mismo tiempo cubra la zona de expansión de Coprasa, el S-3 o el S-4 (Casa de la Vega y Villímar oeste), donde ya hay cientos de viviendas habitadas y varios miles en previsión.
El tercer pilar de esta futura reorganización de los autobuses urbanos será el nuevo hospital. Habrá que esperar todavía para su inauguración, pero cuando se estrene se convertirá en un gran foco de viajeros, igual que ya lo es el actual centro hospitalario General Yagüe.    

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