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19/11/2008

Burgos alcanza la ocupación más alta de las 6 conexiones de Air Nostrum con París

Está previsto que la ruta con la capital francesa se cierre este mes, el peor del año para las compañías, con un 55% de pasajeros Vídeo

Aparicio y Francisco Villar, en la embajada de España en la capital francesa.

Ángel Ayala

R.P.B. / Burgos

En el peor mes de ocupación de las compañías aéreas Burgos ofrece los datos más positivos. Antonio de Nó, director de Comunicación de Air Nostrum, asegura que la conexión de la ciudad castellana con París -que apenas tiene un mes de existencia- ha alcanzado el 55% de ocupación, «una cifra récord que nos permite albergar esperanzas cara al futuro de este enlace y acredita el dinamismo de la ciudad de Burgos». En este sentido, ha indicado que la ruta Burgos-París es la que mejor está funcionando de todas las conexiones que esta compañía aérea tiene con la capital francesa. Así, Burgos ha superado en grado de ocupación a las rutas de Zaragoza, Palma de Mallorca, Ibiza, Valladolid y Oviedo. «La respuesta de los burgaleses está siendo realmente sorprendente».
Las previsiones de la compañía son halagüeñas. El mes de noviembre se cerrará con 495 pasajeros transportados, y ya se han contabilizado 550 reservas para los próximos tres meses. Según Antonio de Nó, casi un tercio de los pasajeros que han hecho esta ruta eran franceses. Este ambicioso arranque es tan esperanzador que la compañía no descarta en un futuro establecer nuevas líneas. «Siempre estamos estudiando nuevas posibilidades, pero todavía es pronto». El directivo de Aire Nostrum realizó estas declaraciones ayer, en el aeropuerto de Orly, minutos antes de volar hacia Burgos tras el viaje institucional de apenas día y medio que llevó a París al alcalde de la ciudad, Juan Carlos Aparicio, y a una comitiva de periodistas burgaleses que pudieron conocer de primera mano las excelencias del primer destino turístico mundial.

Dar a conocer Burgos

Aparicio se mostró satisfecho a la conclusión del viaje, alabó el acierto de los horarios establecidos para esta ruta internacional y manifestó su esperanza de que la respuesta de los parisinos sea recíproca a la exhibida por los burgaleses. «Hemos intentado crear un ambiente favorable tratando de llamar la atención de las instituciones turísticas francesas para que seamos tenidos en cuenta de cara a sus programaciones». No en vano, el regidor burgalés se entrevistó en la capital francesa con Jean-Claude Lesourd, presidente de la Oficina de Turismo de París.
Aparicio destacó asimismo la importancia del encuentro con el embajador español en París, Francisco Villar, toda vez que supondrá para futuras campañas promocionales un «respaldo institucional de la Oficina Española de Turismo y otras instituciones, que son las que podrán permitir el objetivo final: que no sólo haya flujos desde Burgos, sino también facilitar que se sepa que nuestra ciudad es un ente vivo y atractivo». Más aún cuando uno de los proyectos más importantes de Burgos es la capitalidad europea de la cultura en 2016, como destacaron ambos durante su encuentro en el lujoso palacio de la embajada parisina.    

26 comentarios

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1. "Este tipo de gente es el que no nos hace falta aquí, parece que les jode que se avance.", "Esta gente perdonavidas es la que no necesitamos."
   
   Mirkos, el que escribió esto no se si seras tu u otro, porque dices que respetas a todo el mundo con sus opiniones. Si no eres tu, lo de la izquierda abertzale va para el que escribió esto, y si lo esribiste tu, pues mira, un pelín intolerante si que parece tu mensaje. Lo que no vale es echar de aqui a alguien porque no opine como tu y luego decir que yo respeto todo.

   Chavinismo - 20/11/2008 · 08:02 h.
   

2. Ni chovinistas, ni papanatas...; ni blanco, ni negro...; ni izquierda, ni derecha...; ni sí, ni no...; ni vamos, ni vienen...¡Ni dios qué lo fundó!.
   "Mientras la prensa está en la despensa, tú y yo, ¡a callar!, que los padres de la patria nos darán más circo y más pan".

   Reyes - 20/11/2008 · 01:13 h.
   

3. perdona silencioso, mi intención no era ofender a nadie pero visto lo visto en esta ciudad existe gente que no sabe encajar las opiniones de los ciudadanos, siento haber escrito con mayusculas, existe alguna norma de la lengua escrita en la red de redes? si existiese me gustaria que me dieras el nombre de esta norma, xq la desconozco, ya se que mi ignorancia es alta comparada con el nivel cultural e intelectual de ciertas personas que muestran sus opiniones en este foro. por eso les muestro mis respeto pero bajo mi punto de vista el escribir con mayusculas no es gritar espero que no me vengas a decir que es algo consuetudinario cosa que no es cierto puesto que no es una norma aceptada por una comunidad dentro de un territorio, y el uso de esa regla no es generalizada, siento haber ofendido a tus oidos pero la realidad es esta.

   mirkos - 20/11/2008 · 00:50 h.
   

4. MIrkos: En Internet, escribir en mayúsculas es gritar.
   Baja un poco la voz. Gracias.

   Silencioso - 20/11/2008 · 00:38 h.
   

5. CREO QUE SE REFERIA A MI EL DE LA IZQUIERDA ABERTZALE, EN FIN YO NO HE FALTADO EL RESPETO A NADIE,PERO BUENO TU COMENTARIO DEJA MUY CLARO TU POSICIÓN, LA CUAL MARCA MUY CLARAMENTE TU COLOR POLÍTICO COSA QUE RESPETO PERO YA ESTA BIEN DE DEMONIZAR A TODO EL QUE PIENSA DIFERENTE.
   A MI SIMPLEMENTE ME GUSTARÍA VER A BURGOS DONDE SE MERECE, SI DURANTE 25 AÑOS GOBERNANDONOS LOS MISMOS NO HEMOS CONSEGUIDO NADA O BUENO CASI NADA. ES CIERTO QUE HEMOS CONSEGUIDO ALGO LA DESLOCALIZACIÓN Y PONGO DOS EJEMPLOS AUTOVIA MADRID SANTANDER, POR DONDE PASA? POR AGUILAR, DONDE VES LA LINEA RECTA, OTRA MUESTRA MÁS EVIDENTE DE LA INCOMPETENCIA DE NUESTROS POLÍTICOS: LA LINEA DEL AVE MADRID- IRUN, COMO SUS SIGLAS INDICAN ,ALTA VELOCIDAD, POR ESO ENTIENDO QUE SE BUSCA LLEGAR LO ANTES POSIBLE A SU DESTINO REALIZANDO EL MENOR NUMERO DE KM Y A LA MAYOR VELOCIDAD POSIBLE, POR DONDE PASARA ESA LINEA? POR VALLADOLID, PUES BIEN LA LINEA RECTA NO SERIA MADRID BURGOS VITORIA IRUN?, ES ALGO QUE TODO EL MUNDO SABE, LA LINEA RECTA SIEMPRE ES EL CAMINO MÁS CORTO, SOLO ME REMITO A LOS HECHOS, O SQ SE NOS OLVIDA QUE EL DESVIO DEL FERROCARRIL LO COSTEAREMOS EN LA MAYOR PARTE LOS BURGALESES O QUE EL NUEVO HOSPITAL TENDRA UNA GESTIÓN PRIVADA... HAY MUCHOS MÁS CASOS PERO NADA LLAMAD A LA GENTE ABERTZALES Y SEGUIR NEGANDO LO EVIDENTE. BURGOS HA CAIDO EN EL OLVIDO, NO HACE FALTA BUSCAR CULPABLES XQ ES ALGO EVIDENTE.
   UN SALUDO Y RUEGO QUE ME PERDONEN SI CON MIS OPINIONES OFENDO A ALGUNA PERSONA.

   mirkos - 19/11/2008 · 22:11 h.
   

6. A Jean Paul... Vale, entonces, mejor nos gastamos la inversión del aeropuerto en... ¿que sean gratis los pinchos de las fiestas...?O no, mejor en comprar vestidos a los Gigantillos... Seamos serios. El aeropuerto de Burgos, es pequeño, pero por algo se empieza... Y más vale partir teniendo ALGO sobre lo que después crecer que no ser derrotistas desde el primer día y dando por perdida la batalla... Algo muy burgalés por cierto, sobre todo si eres político. Siendo joven y nacido en esta tierra me duele ver a muchos compañeros y amigos fuera de aquí porque no tenemos... NADA. Defendamos lo nuestro y si nos han dado un aeropuerto, pues p'alante con el aeropuerto, luego ya pelearemos por el AVE, la Autovía (decente) o por el Mercado de Cebollinos... Pero no critiquemos y denigremos lo que ya tenemos... Poquito a poco las cosas van saliendo.... Salu2 paisanos

   Cordell - 19/11/2008 · 21:59 h.
   

7. Quítate tu que me pongo yo, que diría el dicho...
   ¡Pero hermanos!, ¿a quién se le ocurre montar un aeropuerto de esas características?. Pero seamos sensatos, no se sabía con antelación lo que realmente tenemos este momento.
   A 100 K. Valladolid, operativo. A 100K. Vitoria, carga, muy operativo. A 120 Bilbao, muy operativo. a 120 K. Santander, operativo. A 160 K. Pamplona, operativo. Zaragoza u poco más allá,muy operativo y Madrid y poco más abajo, por ciert; ¿Quién dijo que teníamos muy buena comunicación con Madrid?. Esa mala autovía es tercermundista, pero que mal hecha y peor trazada. Est no es propio de Europa.
   Por cierto, casi todos los aeropuertos menconados anteriormente, incluido el de Vitora, son dificitarios y algunos muy deficitarios.
   Y que carga vamos a transportar desde Burgos, ¿salchichas baratas?.
   Que no, ese pequeño aeropuerto a los Burgaleses no nos va a solucionar casi nada. Y lo estamos pagando entre todos.
   A parte que la gran masa social, que residimos en Burgos, no tenemos mucha costumbre viajera. Tenemos muy cerca el mundo rural, y eso senota en estas cuestiones.

   Jean paul - 19/11/2008 · 21:26 h.
   

8. Sólo decir que las subvenciones en esto son ILEGALES... y que lo que se hace para encubrirlas es dar "contratos" de publicidad... y que evidentemente con un 55% de ocupación no se cubren costes...
   
   Más líneas, más viajes y más uso... si no, mal vamos... y como no empiecen a funcionar las mercancías o alguna compañía de low-cost, mal lo veo...

   Burggales - 19/11/2008 · 20:39 h.
   

9. ¿Y los gitanos de Burgos pueden entrar con bates, palos , machetes y demas armas en los aviones?
   Como para ellos parec que no existen sanciones de esas de la Ley de Seguridad Ciudadana...
   Si es cualquier otro al que le pillan con un palo,navaja o no digamos ya machete , ya puedes decir que es que vas de caza o lo que sea, pero ta calzan la multa.
   Ellos como dicen que esas armas a parte de las garrotas son de su cultura, pues no solo no les sancionan, sino que se las devuelven, asi que para ellos tampoco existiran en los aeropuertos controles de ningun tipo...

   Harto - 19/11/2008 · 17:22 h.
   

10. No sere yo el que empiece a decidir quien es el que nos hace o no nos hace falta aquí (lo digo por un mensaje anterior, mas propio de la izquierda abertzale). Es más, yo en mi mensaje no critico al aeropuerto, sino el artículo de ese periodico que da por buenas un 55% de ocupación en unas circunstancias que son aún de lanzamiento. Creo que el aeropuerto es positivo para la ciudad, pero no a base que las compañías aereas "trinquen" subvenciones. Del 45% de los asientos que viajan vacios parte la pagamos los contribuyentes, porque Air Nostrum necesita llevar pagado el 80% del pasaje para que sea viable (los aviones pequeños ncesitan mas o menos esa cifra).
    
    Creo que el enfoque que debe tener el aeropuerto es de carga (muy dura competencia con Vitoria) y en cuanto a pasajeros no se debe concentrar la oferta en un solo vuelo con mas días de vuelo (Barcelona, Palma o París). De esa manera podremos volar en dos trayectos a cualquier lugar del mundo. Intentar tener cuatro o cinco destinos desde Burgos es mucho mas caro e ineficiente. La opción de aeropuerto Madrid-Norte sería optima, pero creo que es bastante dificil con la comunicación que tenemos con Madrid por transporte público. El día que haya tren directo o AVE seguro que se puede plantear.
    
    Y ahora para los "chovinistas". No me jode que Burgos avance en absoluto, es mas lo deseo igual que todos los que escribimos aquí. Pero es que uno tiene que leer que en un par de años el aeropuerto de Burgos doblara al de Valladolid. Pero vamos a ver, es una ciudad, nos guste o no, que dobla en población censada a Burgos, mas la población flotante que le da la capitalidad, que por ser sede de la Junta atrae un montón de pasajeros, es menos industrial que Burgos, pero su sector servicios (feria de muestras) esta muy por encima del nuestro. Por favor, realismo, que si seguimos así en cinco años superamos a Barajas y en siete a Heathrow...

    Si, chovinismo - 19/11/2008 · 17:06 h.
    

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