Miranda

18/11/2008

La falta de liquidez pone en peligro tres grandes obras en la ciudad

La Estación. Se darán garantías a los proveedores para que den los materiales precisos para dejarla al menos transitable en un mes

La mitad de la calle se ha hormigonado y en un mes se completará y se asfaltará la rotonda (al fondo).

Truchuelo

G.A.T. / Miranda

«Si los bancos no prestan, no hay dinero y si no hay dinero, no hay material». Con esta frase puede resumirse uno de los principales problemas que atraviesa la empresa adjudicataria de las obras de peatonalización de la calle La Estación (Indeza). Unos trabajos que no van a estar terminados en plazo (enero de 2009) y que corren el riesgo de paralizarse como ya ha ocurrido con otras obras públicas que están en marcha en la ciudad.
Por ello desde el Ayuntamiento se ha mantenido una extraordinaria Junta de Portavoces en la que se han cerrado por unanimidad varios acuerdos para garantizar la continuidad de ésta y otras obras en la ciudad.
Pero es la de la calle de La Estación la que más preocupa y la que además es responsabilidad del Ayuntamiento, que va a intentar acelerar las obras para que al menos durante el periodo navideño esa céntrica zona de la ciudad esté medianamente practicable para peatones, comerciantes y vehículos.
«El compromiso que nos hemos marcado es que para el día 22 de diciembre tengamos asfaltado todo el entorno de la nueva rotonda, colocada la iluminación y terminado el hormigonado de todo el tramo a peatonalizar», expuso el alcalde, Fernando Campo. Una medida que, a falta de la colocación de las baldosas y el mobiliario urbano, permitiría un uso temporal de esta vía en el periodo navideño.
La fórmula para lograr que esto se cumpla pasa por que el Ayuntamiento sea el garante ante las empresas suministradoras (la mayoría de Miranda) de que hay financiación para que así entreguen a los constructores los materiales precisos como las farolas, el hormigón y las baldosas. Una medida a aplicar a través de las certificaciones de obra. «Vemos que no se suministra material en tanto en cuanto no haya dinero antes, así que la medida va a suponer desbloquear la situación para que haya garantía de que las empresas suministradoras puedan suministrar los materiales», expuso el alcalde, sin dar más detalles «por prudencia», dijo.
Desde el PP, Jorge Castro, se muestra «en principio conforme, siempre que se cumpla lo prometido y que los informes ratifiquen que es viable», y es que los populares llevan denunciando desde hace meses «el desastre que ha sido la planificación y la dirección de obras», en especial por lo que afecta a los comerciantes de la zona que llevan un año conviviendo con los incómodos trabajos.
Por ello también se ha acordado una reunión con la Cámara, Acecaa y los dueños de los comercios afectados en la que se les explicará las medidas temporales a asumir.

Guarderías. Algo similar ocurre en la escuela infantil de Anduva, adjudicada a Construcciones Lerma, que «van muy retrasados». De hecho el Ayuntamiento ya tenía que haber justificado ante la Junta (que paga el grueso de la obra) 600.000 euros, pero sólo se ha ejecutado el 30% del global y se han justificado tan solo 330.000 euros. No obstante la Junta ha accedido a la petición del alcalde para que la parte de esta anualidad que no se ha justificado pase al año que viene, lo que asegura la financiación.
Como en la calle de La Estación, los problemas con los proveedores esperan estar resueltos, gracias a la intervención municipal, en un plazo máximo de dos semanas.
Más complicada es la situación que atraviesa la escuela infantil que la Junta ha proyectado en el polígono de Bayas, cuya empresa adjudicataria (Bocsa) ha presentado un concurso de acreedores, dejando los trabajos paralizados (al igual que en otras tres escuelas infantiles de la Comunidad). Campo explicó que es la Junta la que debe intervenir, aunque hay un contacto permanente y se calcula que al final la Administración regional tendrá que volver a sacar a contratación los trabajos para así garantizar su conclusión.

Travesía. El resto de obras públicas que se ejecutan en Miranda se libran por el momento de este tipo de problemas, y en general marchan al ritmo previsto. Precisamente ayer comenzaron los trabajos en la travesía de la N-I que contemplan la eliminación de baches, nuevo asfaltado, mejora de las rotondas y supresión de parte de la mediana. Al coincidir la adjudicataria (Tebycon) con la empresa encargada de las obras de la carretera de Logroño y el asfaltado de la rotonda de la Ronda del Ferrocarril, se ha cerrado un calendario para que primero se actúe en la N-I, después en la rotonda y luego en la carretera de Logroño, calculándose un mes para que los tres puntos estén concluidos.
En breve además se entregarán los trabajos de la sede de la Asociación de Vecinos de Bardauri, del nuevo parque de Callejonda y del colector de Fuentecaliente, y empezará el movimiento de tierras para hacer el paso inferior de El Crucero. En plazo también se encuentran el vial de acceso al polígono de Bayas, la urbanización del polígono de Ircio, el aparcamiento de vehículos pesados y las pistas de tenis. Sólo falta el comienzo de la carretera de Ircio, cuyas obras empezarán después de Reyes.
Todo si como Campo explicó, no cambian las cosas, ya que en estos momentos de crisis hasta las empresa más sólidas y serias pueden verse afectadas por problemas de liquidez.    

3 comentarios

1. Desde luego cada día alucino más con estos señores que dirigen el Ayuntamiento de Burgos (si a ésto se le puede llamar dirigir).
   Esta ciudad es un desastre,por no decir una vergüenza.
   ¿Para que se utilizan los impuestos que pagamos?
   Las obras se retrasan años, ahí tenemos las vías del tren que no desaparecen nunca y que colapsan la ciudad.
   Y que decir del mercado Sur que no abre nunca?

   Azucena - 18/11/2008 · 20:29 h.
   

2. Menos lobos con el supuesto dinero que hay en Burgos...por lo que parece el Ayuntamiento está tieso,esa es la noticia lo demás es mear fuera del tiesto...

   leo - 18/11/2008 · 19:48 h.
   

3. De verdad que cada día que leo el periódico alucino más…
   
   Ahora dirá Villanueva, Lacalle, Aparicio y el pucelano Herrera que esto es la consecuencia si no se hace un “PROYECTO DE INTEGRACIÓN DE LAS CAJAS”…es decir, fusión encubierta.
   
   Nos preparan psicológicamente… no señores, no, esta vez no. Me da igual lo que me digan, de que nos tachen, o lo insolidarios que somos con nuestro engendro de Comunidad: NO A LA FUSIÓN ENCUBIERTA… porque lo pagaremos caro en Burgos dentro de unos años.
   
   NO, NO Y NO. Mi dinero no se va a ir ni a pucela, ni a León.
   
   Pido a los lectores que corroboren las noticias con otros periódicos para que sean conscientes de lo que se avecina con este "integración" (...).
   
   Más le vale a Caja Burgos que ni se le ocurra, aunque todos sabemos que sus directivos lo desean. Mendez, Lacalle, Aparicio: no nos comáis el tarro.

   H_T_E_S - 18/11/2008 · 10:06 h.
   

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